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北汽集团再曝将增持戴姆勒股份至9.99%

  日前,消息人士表示,北汽集团计划通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团4.99%的份,这样一来其总持股比例将达到9.99%,超越吉利成为戴姆勒第一大股东。

  目前,北汽控股持有戴姆勒5%的股份,其中包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。北汽最终收购戴姆勒股份的比例以及公布时间还要等待官方最终确认,但是该消息人士表示,收购戴姆勒股份一事已经在进行中了。

  早在2003年,北汽与戴姆勒的合作已经持续十多年,双方通过两家汽车制造商的主要合资企业北京奔驰汽车在北京运营梅赛德斯-奔驰工厂。在北京奔驰股权架构中,北汽集团占51%股比,戴姆勒大中华区投资公司和戴姆勒股份共49%。

  随着中国放开汽车合资企业股比限制,戴姆勒一直有着增持北京奔驰股份的想法。不久前,有消息称,戴姆勒希望与北汽重启谈判,将其在北京奔驰的持股比例从49%提升至65%,对此戴姆勒与北汽双方都不予置评。

  目前,疫情打击了全球汽车行业,一直盈利颇丰的戴姆勒集团营收和利润都出现了大幅下滑,今年上半年甚至出现了17亿欧元的巨额亏损。对戴姆勒来说,开源节流降本增效非常重要,除了扩大裁员规模降低成本,通过增持北京奔驰股份来提升收益则是更好的办法。

  另一方面,北汽集团在7月31日宣布,原北京金隅集团(股份)公司党委书记、董事长姜德义接替徐和谊,担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长。北汽集团高层的人事变动或许也是开启双方股份谈判的最佳时机。

  您好,应您的邀请,回复如下:

  一般称的奔驰公司,其母公司为戴姆勒公司(Daimler AG),是在德国上市,在法兰克福交易所官方的交易代码为DAI(即官方股票代码为DAI),其RIC代码为DAIGn,说到奔驰股票时,都是这只股票。

  见:戴姆勒股票

  国内中文网络中,现在仅有英为财情独家提供全球股票行情,包括德国股市行情。

  您可能看到US:DMLRY,或PINK:DMLRY,之所有有个US(代表美国),是因为DMLRY实际是奔驰(戴姆勒)公司在美股中发行的存托凭证,并不是普通的股票,其交易量很小,不能代表奔驰股票。

  北京奔驰是北京汽车集团和德国奔驰各自出资百分之五十成立的合资企业,生产奔驰提供的部分车型,德国奔驰是北京奔驰的出资方之一,就这么简单。

  奔驰的母公司叫戴姆勒,在德国上市。戴姆勒股票

  奥迪是一个汽车品牌,其背后的公司是大众集团,是一家德国上市公司,详情见:英为财情大众集团股票

  奔驰也只是一个汽车品牌,其背后的公司是戴姆勒集团,也在德国上市,详情见:英为财情戴姆勒股票

  顺便说一下,宝马就是汽车品牌和公司品牌一致,也在德国上市,详情见:英为财情宝马股票

  在中国,外国企业是不能上市的。著名的外资企业一般在对应国家的证券交易市场上市,在美国股市上市的也比较常见。

  那些都没在中国发行,都是在德国的,而且,奥迪不是独立的公司,是大众旗下的。。。

  五百

  奥迪,奔驰那些汽车有股票吗,怎么知道它们的股票...任何投资者的目标都是增加投资资本:赚钱。这就是我们做我们所做的事情的原因,而这只是通过低买高卖来实现的。如果它只是那么简单!场盛大的遇见。 窗外风起了,雨开始滴答

  北汽集团掌门人徐和谊终于赶在退休之前了却“北戴合”心头大事。

  7月23日,北汽宣布购入戴姆勒5%股份,成为后者第三大股东,持股仅次于吉利集团(9.69%)和科威特主权基金(6.84%)。

  

  此时正值戴姆勒多事之秋。今年一季度,戴姆勒息税前利润同比下滑15%,净利润同比下滑12.5%。刚刚出炉的二季度财报也令人揪心,息税前利润亏损15.6亿欧元,而去年同期利润为26亿欧元。

  

  在过去一年时间里,戴姆勒已经发布了4次盈利预警,股价累计下跌了20%,几乎跌至六年来的最低水平,让不少股票投资者望而却步。此时入股戴姆勒,显然不是一个好时机。北汽集团执意如此,究竟在打什么算盘?

  

  北汽为何坚决入股戴姆勒?

  虽然北汽与戴姆勒从2003年开始就缔结姻缘,双方的不离不弃和默契合作让彼此尝到了许多甜头,但戴姆勒的境况显然今不如昔。

  始于大众的“排放门”席卷整个德国汽车工业,戴姆勒未能独善其身。由于涉嫌排放违规、在车辆中安装非法软件以操控排放测试,戴姆勒虽然迄今为止尚未被罚款,但被勒令在德国召回约6万辆奔驰柴油车,这为戴姆勒带来了数亿欧元的额外成本。

  戴姆勒最近一年时间股价下挫20%,股票投资者的总体思路是买涨不买跌,这样的股票k线显然让不少投资商失去兴趣,北汽为何如此坚决做“接盘侠”?因为这是唯一出路。

  作为北汽最亲密的战友,戴姆勒很重要。从2003年开始,双方在中国市场展开合作,先是成立了合资企业北京奔驰汽车有限公司,随后又成立北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司联合销售汽车。对于戴姆勒这一伴侣,北汽可谓相当依赖,因为其利润目前主要来自北京奔驰。

  财报显示,北汽2018年的营业收入为1519.2亿元,有1354.2亿元出自北京奔驰,占比接近九成。另一大合资公司北京现代,在2017年萨德事件爆发后,当年销量锐减三分之一,此后节节下跌,今年1-5月累计销量同比下降24.6%至22.1万辆,曾经轻松年销百万的品牌如今风光不再。

  再看北汽的自由品牌,北汽新能源(北汽蓝谷)近两年势头不俗,2017年开始扭亏为盈,但2018年净利润只有1.55亿,若减去44.5亿的政府补贴,亏损约达43亿。新能源补贴逐渐退坡,2020年全部取消,将让北汽新能源的经营陷入困境。

  在这种情况下,稳定与奔驰母公司戴姆勒的合作关系,是北汽的首要大事。

  始于大众的“排放门”席卷整个德国汽车工业,戴姆勒未能独善其身。由于涉嫌排放违规、在车辆中安装非法软件以操控排放测试,戴姆勒虽然迄今为止尚未被罚款,但被勒令在德国召回约6万辆奔驰柴油车,这为戴姆勒带来了数亿欧元的额外成本。

  戴姆勒最近一年时间股价下挫20%,股票投资者的总体思路是买涨不买跌,这样的股票K线显然让不少投资商失去兴趣,北汽为何如此坚决做“接盘侠”?因为这是唯一出路。

  这个,说实话,有点难说的准,毕竟你说是接盘,到底是怎么回事,还得是戴姆勒公司和北汽集团才清楚。资本家的东西,难猜噢。

  一是看中戴姆勒的基础技术,经营不善不等于技术落后。

  二来股价下跌不是什么太可怕的事,跌到现在已经挤出了很多泡沫。

  三来股市最重要的不是经营,而是讲故事。每一次收购重组,都是故事的开始。

  这个说不准,他有这个信心吧

  随着经济发展越来越好,很多老百姓手中都有大量的金钱,这个时候买车成为了很多人比较关心的事情。蔚来汽车市值超奔驰宝马这个消息引起了我的关注,一个新能源汽车居然能超越奔驰宝马的市值这让我感到非常意外,很多股民问现在买蔚来汽车股票是好时机吗?我想了很久,作为股票经纪人,我谈谈我的看法,分享一下我的观点,希望对大家有所帮助。

  

  一、短线投资者不建议投资。

  大家都知道股票没有好坏之分,关键是你投资的风格。蔚来汽车作为新能源汽车的代表,受到越来越多人的关注,市值超过奔驰和宝马这让人非常意外,但是我们可以去路边看一下,蔚来汽车非常少,那么我的观点非常简单,如果你是准备做短线,这个位置肯定不是很好的时机,新能源汽车在风口,肯定有一定的溢价,但炒作已经比较高了,这个时候如果你做短线我肯定不建议你买入,安全性和性价比都不是很高。

  

  二、长线还有上涨空间。

  蔚来汽车能够上涨是因为整个行业发生了翻天覆地的变化,大家想一下如果今后有三分之一的汽车被新能源汽车取代,那么蔚来汽车想象空间就非常大。因为新能源汽车是世界未来发展的大趋势,而且很多国家和政府都在大力扶持新能源汽车的发展,这给新能源汽车带来巨大的发展空间而且现在新能源汽车占传统汽车比例非常非常低,处于刚刚发展阶段,如果准备持有3到5年,我认为这次调整就是长线投资者买股票的好机会。

  

  三、投资股票要注意什么。

  股票投资是非常专业的理财计划,一定要拿闲钱来买卖股票,因为股票有波动,风险比较大,只有用闲钱买卖才不会造成对生活的影响,如果因为股票亏损导致家庭出现问题真的就有点得不偿失了。

  应该算个很好的时机了,毕竟现在蔚来汽车股票走向还是蛮不错的了,是值得出手了。

  是好时机。蔚来汽车的市值很高,说明了人们对这个品牌的汽车有信心,现在买股票是最佳时机。

  是的,因为国家大力扶持新能源汽车产业,蔚来在未来还是很有市场的,所以现在的低价股票可以购入

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