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共享遛娃小车被清

共享遛娃小车为什么被清走?

共享遛娃小车被清 图1

有人把2017年视为共享经济的元年,共享单车、共享充电宝、共享雨伞等共享经济层出不穷。没有想不到,只有做不到。最近,在上海,又出现了一款共享产品-共享溜娃车。

这些共享遛娃车和一般的共享单车一样,车身上都有二维码,使用方式也和共享单车一样,先注册再实名认证,随后可以选择是否缴纳押金,如果缴纳99元的押金,使用时价格有优惠,不缴纳押金的话使用价格会略高。

车子体型不大,就是有一个宝宝的座位、宝宝双手抓车头和3个轮子以及家长使用的手推杆子。

虽然共享遛娃车的便利得到家长们的认可,只是第二天就被就悉数被清走了,原因是该路段不能再投放共享单车了。据该共享遛娃车的相关负责人表示,“这并不属于共享单车,而且遛娃车已经取得质量等方面的认证”。

现在共享的东西越来愈多了。

共享遛娃小车仅一天就被清走是真的吗?

共享遛娃小车被清 图2

最近,上海世纪公园门口出现了一批“共享小推车”。不少家人认为:共享“小推车”方便了“遛娃”,不用再携带自家儿童车。没过几天市民却发现:这批小推车已经陆续被清理,而且共享“小推车”的安全和卫生问题,也让家长有些担心。

对于交通委近日发布的“暂停各共享单车投放”的通知,笛檬网络科技有限公司表示:共享小推车不属于“共享单车”,他们已经取得运营资质,目前正在与相关部门协商。

笛檬(上海)网络科技有限公司运营总监王泉告诉记者:“首先我们是个新兴产物,相关部门不知道我们是否有一些相应的资格,然后他们就清理掉了。我们现在正积极配合他们。我认为我们产品不是共享单车,其次我们先投放量并没有单车那么大,可能只有他们单车的百分之一。”

上海共享溜娃小车为什么被清走?

共享遛娃小车被清 图3

各种“共享”事物层出不穷,上周五(8月18日)晚,一款共享溜娃小车出现了申城街头。第二天花木街道将辖区内的小车清理收走,原因是不允许再投放共享单车。新民网记者了解到,小车运营公司今天上午前往街道商谈。“我们不属于共享单车。”该公司相关负责人表示,小车投放前已取得质量等方面的认证,“政府部门出的新规定,我们会再仔细研读和探讨。”

街道方面表示,共享小车是新生事物,清走的原因一方面是市交通委下发的新规,另一方面是这些小车占用了人行道,影响通行,所以才清理的。

上周六,在世纪公园七号门花木路上看到一辆停放在路边的共享溜娃小车,车身上贴有二维码,写着“扫码一元用车”,右侧后轮安装有四位密码锁。记者尝试扫码,跟共享单车注册流程相似,实名认证后,选择是否交纳押金,按提示说明,两者在后续使用费用上存在差异,交纳99元押金后的使用价格便宜一些,半小时1元。

就在小车投放当晚,上海市交通委发布通知暂停各共享单车投放,共享遛娃小车算不算“顶风上”?对此,王先生表示,他们虽然在使用模式上参考了共享单车,但概念是不同的:投放共享小车是方便家长们带孩子出门。该负责人表示,车辆本身小,而且是定点投放,数量不会像共享单车那么多,在管理上有专人巡逻,夜间还会批量整理。“成人使用共享单车缺少道德约束,我们希望父母能给孩子做榜样,不乱停乱放,文明使用。”

据了解,花木街道清理了辖区内200多辆小车后,该公司又自行收走了100辆左右,目前还有100余辆小车在运营。周末两天已有余人注册。

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